貨物裝載體積與貨物實(shí)際體積的不同之處在于：裝載體積包括貨物外包裝不均勻、規(guī)格不統(tǒng)一、無(wú)法完全緊密搭配等原因造成的裝載間隙。所以一般情況下，貨物的裝載體積會(huì)大于或等于貨物的實(shí)際體積。

我們得知道空運(yùn)運(yùn)單和海運(yùn)提單的作用是完全不同的，空運(yùn)提單不是物權(quán)所有的憑證。所以即使沒(méi)有空運(yùn)提單，客戶只要有到貨通知書(shū)，同時(shí)能證明收貨人就是主單上的收貨人，就可以提貨 。

西太普澤國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部備案審批、國(guó)家工商管理局注冊(cè)成立并經(jīng)青島海關(guān)核準(zhǔn)擁有代理報(bào)關(guān)權(quán)的綜合性物流企業(yè)。公司秉承 "專業(yè)高效，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)"的宗旨，開(kāi)闊思路，創(chuàng)新發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，公司將緊跟市場(chǎng)步伐

如果出口商有能力完成進(jìn)口報(bào)關(guān)，可以選擇DDP。如果出口商無(wú)法處理相關(guān)事宜，或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。